Motociclistas são vítimas de acidentes diários após Empresa CSR abandonar obra na BR-101 em Bayeux

Motociclistas têm enfrentado riscos diários na BR-101, mais especificamente no trecho em frente ao antigo posto da PRF, após o abandono de obras pela empresa CSR, anteriormente denominada Delta. Esta é a segunda vez que a empresa abandona os trabalhos no local, deixando uma série de problemas no seu rastro.

Devido a degraus de 5 centímetros criados durante a obra, muitos motociclistas estão perdendo o controle de seus veículos e sofrendo acidentes. Somente nos últimos 15 dias, 12 acidentes foram registrados nesse trecho. Mais preocupante ainda é que um dos feridos não resistiu e veio a falecer após ser internado.

Observações recentes apontam que o asfalto fresado está se deteriorando rapidamente. Apesar de ter sido liberado há apenas quatro dias, já mostra sinais evidentes de desgaste, como é possível ver em imagens recentes. Uma característica notável é a exsudação do asfalto, onde um filme betuminoso surge na superfície, reduzindo drasticamente a durabilidade do pavimento, em até 50%.

Além da exsudação, o acúmulo de água no local ainda é um problema não resolvido, o que aumenta os riscos para os motoristas e a deterioração da estrada.

A obra é de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O superintendente do DNIT na Paraíba é o ex-deputado Arnaldo Monteiro.

Isso levanta a questão: Por que o DNIT contrataria uma empresa, como a CSR, que já possui histórico de recuperação judicial e uma extensa lista de serviços mal executados?

A exsudação no asfalto refere-se ao filme de material betuminoso que aparece na superfície do pavimento, dando-lhe um brilho vítreo. Isso é causado pela migração do ligante através do revestimento, frequentemente resultante de excesso de ligante ou baixo conteúdo de vazios.

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